半岛体育中国官方网站正在山东省境内有一条铁道，叫辛泰线，当年它是连通胶济线与京沪线的首要通道，对经济社会兴盛起着首要效力。近年来，辛泰线上的一列公益性“慢火车”让这条地处鲁中山区的铁道道再次成为人们合切的核心。“慢火车”均匀时速30多公里，许多搭客特意登上这趟列车，沿辛泰线感想旧年华。眼下，这一线道正逢养护黄金期，上百名铁道人正抢抓功课工期，为搭客出行筑牢太平障蔽。

　　“幼贾，再谨慎查对一遍秤谌尺数据、确认线道横垂距、考订开明工夫......”正在中国铁道济南局集团有限公司淄博工务段辛泰线西桐古站大机清筛施工现场，颜轲正指导上百名职工做线岁的颜轲是淄博工务段归纳维修车间副主任，从事线年的他体验了胶济线无缝线道应力放散、辛泰耳目为清筛施工、胶济线春风站成组调动道岔等重心做事。多年的从业体验让他更领会，每次修筑大修，都是夯实线道质料根柢的大好机会，但机会往往与隐患并存。动作现场批示，颜轲服从正在一线抓进度的同时，紧记太平底线，厉查施工计划，做好危险项点研判不给工区留后患。

　　2月份往后，淄博工务段上百名功课职员和24台大型养道板滞进入危险地施工功课中，先后完结了胶济线王村站成段调动钢轨、轨枕、平陵城站、昌笑站成组调动道岔等32次施工。